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今天,江蘇揚(yáng)州的一個(gè)很長時(shí)間都沒再聯(lián)系的客戶過來詢價(jià)1.8米直徑和2米直徑的船舶上排下水氣囊了,分別是1.8m直徑,有效長度18m,12層的的氣囊5個(gè),直徑2米,有效長度20米,12層骨架材料厚度的氣囊的5個(gè),要報(bào)到青島港含稅運(yùn)的價(jià)格,記得這客戶上次在永泰長榮工廠下單的時(shí)候,正好是2016年的冬天,那年正好是我們青島永泰長榮工廠建廠10周年年慶,當(dāng)時(shí)是鞠總和他的一個(gè)助理兩個(gè)人一起來的工廠,還在工廠周圍的一個(gè)小旅館住了一晚上,第二天來工廠看了氣囊生產(chǎn)情況,并在工廠下了一個(gè)幾十萬的大訂單,當(dāng)時(shí)來說算是比較大的訂單了,氣囊數(shù)量不多,但是尺寸和厚度都挺大,哦,和這次詢價(jià)的氣囊尺寸差不多,要求12層骨架材料厚度的。 只是后來我們工廠把氣囊全部生產(chǎn)完畢之后,鞠總這邊大約有近一年沒打尾款,正好有客戶急需氣囊來做船舶下水工程,我們就把這批氣囊的一部分給客戶應(yīng)急了,還剩下幾個(gè),再等客戶年后需要發(fā)貨的時(shí)候,再生產(chǎn)就來不及了,所以后來這客戶就把剩下的這幾個(gè)氣囊付了尾款,把貨提走發(fā)往國外,這中間可能還有稅票的問題,最早報(bào)價(jià)和合同都是說不要稅票的,等發(fā)貨的時(shí)候臨時(shí)要開增值稅專票,當(dāng)時(shí)還是加17個(gè)點(diǎn)的稅票,當(dāng)時(shí)通電話感覺可能鞠總應(yīng)該是有些不高興的。今天能收到客戶的再次詢價(jià)還是挺高興的,說明走了好幾年的客戶對我們永泰長榮工廠生產(chǎn)的船舶上排下水氣囊質(zhì)量還是認(rèn)可的,有再回來采購的趨勢哈
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