《船舶與海上技術(shù) 充氣橡膠靠球》關(guān)鍵要點(diǎn)

jimosea

　標(biāo)準(zhǔn)的成熟是產(chǎn)品發(fā)展的必要條件，與原船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T3948－2001《船用充氣橡膠靠球》相比，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明顯比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有了很大的提高，對(duì)發(fā)展我國(guó)船用靠球的生產(chǎn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量有更切實(shí)的指導(dǎo)意義。
　　　靠球的主要作用是吸收船舶在接舷、靠岸的運(yùn)動(dòng)能量，而達(dá)到緩沖碰撞的目的。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確提出：“靠球應(yīng)具備吸收能量的能力。其性能指標(biāo)以靠球受壓縮產(chǎn)生一定壓縮變形率時(shí)，靠球吸收的能量GEA值，以及所對(duì)應(yīng)的船體反作用力和靠球內(nèi)壓來(lái)表達(dá)。”標(biāo)準(zhǔn)還以圖示形式，表達(dá)了靠球壓縮變形率、反作用力、內(nèi)壓和能量吸收值之間的關(guān)系。
　　　標(biāo)準(zhǔn)文本中的表1和表2列出了充氣50型靠球以及充氣80型靠球的尺寸和性能要求，這對(duì)于用戶根據(jù)船舶的大小和行駛條件來(lái)選擇不同型號(hào)規(guī)格的靠球是十分重要的。
　　　靠球工作時(shí)長(zhǎng)期暴露在空氣里，日曬雨淋，工作環(huán)境惡劣，外表橡膠容易老化，靠球外層橡膠的耐老化是體現(xiàn)靠球壽命的主要因素。因此，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：外層膠材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，能保護(hù)簾子布層和內(nèi)層膠，使之免受外力損傷或磨損，并能抵抗惡劣的天氣條件和使用工況。并根據(jù)我國(guó)橡膠行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，提出了必須對(duì)橡膠原材料進(jìn)行老化試驗(yàn)，測(cè)定橡膠在70℃±1℃，96 h熱空氣老化后的拉伸強(qiáng)度保持率、拉斷伸長(zhǎng)率保持率以及硬度的變化，還規(guī)定了在40℃，96 h靜態(tài)臭氧老化后的檢驗(yàn)要求。
　　　標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定，對(duì)不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的每一種靠球均應(yīng)做型式試驗(yàn)，但與已經(jīng)做過(guò)型式試驗(yàn)的原型靠球設(shè)計(jì)制造方法相同、僅由于直徑較小而減少層數(shù)的靠球，且滿足本標(biāo)準(zhǔn)全部要求的，可免做型式試驗(yàn)。這主要是根據(jù)靠球的結(jié)構(gòu)和工作性質(zhì)考慮，在滿足指標(biāo)要求的條件下，選擇有代表性的產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)，可以減少生產(chǎn)企業(yè)不必要的試驗(yàn)支出。但是對(duì)一些沒(méi)有足夠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明其性能的產(chǎn)品，必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)提出了型式試驗(yàn)的方法。