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標題: 船舶氣囊上排下水中關(guān)于牽引絞車及牽引力的計算 [打印本頁]
作者: jimosea 時間: 2024-2-18 14:21
標題: 船舶氣囊上排下水中關(guān)于牽引絞車及牽引力的計算
5.3 牽引絞車
1選用低速絞車，其放纜速度為（9～13）m/min。
2絞車及鋼絲繩承受的最大牽引力見圖1并按公式（4）、（5）校核。
[attach]9075[/attach]
圖1 船舶在坡道上受力分析
2.1上排移船時鋼絲繩最大拉力：
[attach]9076[/attach] ……………………… （4）
2.2下水移船時鋼絲繩最大拉力：
[attach]9077[/attach] ……………………… （5）
式中：F ——船舶上排或下水移船時鋼絲繩最大拉力，kN；
Q——船舶上排或下水時的重量，t；
g——重力加速度，m/s2 ；
α——船舶龍骨坡度，（°）；
μ——氣囊滾動阻力系數(shù)，與坡道坡度、地面質(zhì)材、氣囊充氣壓力大小以及氣囊擺放等有關(guān)；
V——移船速度，m/s；
T——絞車制動響應時間，s；
3 絞車必須依靠地牛牢固地固定在基座上，地牛的設(shè)計負荷必須達到牽引力的要求。
4 用于牽引的滑輪組、卸扣、鋼絲繩、鋼絲繩夾的允許載荷都必須達到牽引力計算值的要求。
5 絞車應定期維修；鋼絲繩等必須經(jīng)常檢查，按相關(guān)規(guī)定要求定期更換。
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