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青島永泰長榮

標題: 浮油回收船氣囊下水施工方案書 [打印本頁]

作者: jimosea 時間: 2024-2-3 17:12
標題: 浮油回收船氣囊下水施工方案書

一、技術參數(shù)：

1、技術參數(shù)

型長：74米，型寬12.8米，型深:：6.2米，設計吃水4.8米，自重1200T。

2、船臺技術參數(shù)

斜船臺坡比1：65。

3、建造墩高度

建造墩高度900mm。

二、幾點建議

1、建造墩的高度不能超過0.90米.

2、建造墩的位置應橫平豎直，間距不小于3米，便于布設氣囊。

三：船體下水過程中氣囊基本數(shù)據(jù)：

1、施工中擬采用20條直徑1.80米,長度18米高壓氣囊，其中11條頂升及滾動作業(yè)，9條氣囊備用倒接.

2、頂升：

1：頂升氣囊間距：根據(jù)船體生產(chǎn)過程中支墩的具體情況確定，以保證氣囊頂升數(shù)量為準(頂升撤墩后可進行逐步調(diào)整)。

2：運行中氣囊間距：船底氣囊工作的有效長度約為55米，頂升、行走氣囊數(shù)量為11條，氣囊間距約為5米。

3：接續(xù)氣囊間距：接續(xù)氣囊間距為兩倍的工作氣囊間距：10米。

5、牽引力計算：

卷揚機牽引力按下例公式計算:

F≥K.FC/(NC.COSβ)

式中：

F 為卷揚機牽引力；

Fc 為船舶下滑力，采用下例公式計算：

FC=Q.g.sinα-μ.Q.g.COSα+Q.V/T

Q 船體重量 KN

g 重力加速度 9.8

Nc 為滑輪組鋼絲繩道數(shù)；

β 為鋼絲繩與坡道牽引夾角。

α 坡道水平夾角0.9度

μ 氣囊滾動摩擦系數(shù) 0.01

船體重量：1200噸

分段在1：65的坡道上，下滑力:18.5T

分段在1:65的坡道上

下滑力:18.5T

摩擦力:12T

后牽力：6.5T

在下水時采用10T卷揚機用4道繩做后牽,牽引力為40T,安全倍數(shù):40T÷6.5KN=6倍(標準為1.25倍)

結論:船體在1：65坡道上后牽力能滿足下水需要。需備用一臺10T卷揚機做前牽。

四：準備工作

1：船體牽引點設置

下水前在船艏、船艉各設一個牽引點，也可用船體上的纜樁代替。

2：主錨點和卷揚機錨點的設置

主牽錨點利用船臺原有150T錨點,強度能滿足下水需要.

五：浮態(tài)計算

一、船體下水描述

船體移動分兩個階段：

1：先將船體移至坡道盡頭待潮。

2：最高潮位時打開脫鉤器解除后牽，利用重力下滑與拖輪助拖完成下水。

二、浮態(tài)計算

六：拖曳前的準備

1：準備設備情況

氣囊 20條，直徑1.8米，長18米

氣帶 200米

壓力表 20臺

對講機十部

氣源氣泵（船廠提供）

卷揚機 100KN兩臺

滑輪組 10T兩組

脫鉤器 150T一臺

2：開始移動之前應注意下面幾點：

1：檢查船底及路面上是否有其他的障礙物，和堅硬石子等物品。

2：檢查所有指揮人員，卷揚機操作人員是否全部到位。

3：卷揚機電氣及機械部分運轉(zhuǎn)是否正常，氣囊壓力是否正常。

4：保證空壓機正常運轉(zhuǎn)，氣帶保持良好的狀態(tài)。

5：無關人員全部撤離10米以外區(qū)域，同時檢查船底及周圍是否有滯留人員。

3：船體的拖曳

上述應檢查的項目全部檢查完后指揮員方可下達牽引口令。

1：卷揚機手要聽從指揮員的統(tǒng)一指揮。

2：按規(guī)定擺好接續(xù)氣囊。

3：船體牽引速度控制在1.5m/min之內(nèi)。

4：牽引過程中，工作人員隨時檢查氣囊壓力的變化。

七：下水操作

1：頂升撤墩：按照理論計算數(shù)量布置好氣囊，后牽卷揚機收緊繩索，并達到計算牽引力（防止在坡道上下滑）。氣囊充氣頂升，全部氣囊充氣壓力達到設計壓力，船體頂起布置安全墩，撤出工作支墩。

2：調(diào)整氣囊壓力，達到行走狀態(tài)下的氣囊設計壓力，使船體達到設計工作高度。

3：檢查船底是否有較鋒利的石塊、金屬等物品，是否殘留造船過程中的金屬墩、木墊塊、焊條頭等物品。

4：布置好接續(xù)氣囊。

5：下水行走過程中注意尾部吐出氣囊的放氣、首部吃進氣囊的充氣工作。

上述工作準備好后，可以進行下水操作。

八：安全問題

（1）操作安全及人身安全防范

主要注意以下幾點：

1：做好人員安全教育，提高全體人員的安全意識。

2：在場的全體人員必須佩帶安全帽，勞保鞋，無關人員嚴禁進入操作區(qū)。

（2）對設備的安全檢查：

1：氣囊在使用之前，要逐一進行嚴格檢查，對氣囊的表面檢查是否有傷痕，是否有氧化，充氣頭密封情況、是否有漏氣等現(xiàn)象。

2：對充氣系統(tǒng)的壓力監(jiān)視儀表，包括空壓機的壓力表，要逐一進行試驗，指示要準確。充氣閥門密封要好，不應有漏氣現(xiàn)象。

3：充氣管以及與氣囊連接的氣帶，連接要緊密鎖緊，防止充氣中氣帶脫落。

（3）機電設備的安全問題

1：所有設備必須全部做接地保護。

2：手持設備必須采用一機、一閘、一漏電保護的配電設備。

3：電動設備控制電源箱要安放在設備附近，便于操作的位置。

4：設備開關保護整定電流要符合設備要求。

九、自然條件要求：

1：風力

下水前應提前關注當?shù)靥鞖忸A報，下水當天海面風力不應大于蒲氏5級。

2：潮高

船廠應指派專人提前對當?shù)爻备哌M行實地測量，掌握下水船臺的實際潮高與潮時。下水時潮高不宜小于6米。

十、操作流程

清掃船臺與船底------安裝前后牽眼板前牽眼板————---固定后牽引---------充氣撤墩----再次清掃船底-----溜放到閘門口內(nèi)保壓---最后一個低潮位溜放到坡道盡頭待潮-------最高潮位時解除后牽------重力下滑與拖輪助拖至全浮------回收氣囊-------完成下水作業(yè)。

十一、雙方提供設備及工作介面：

工作介面：

[size=10.5000pt]時間	下水施工內(nèi) 容	施工方	備注
[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]船底清理、安裝牽引設備	甲乙雙方	[size=10.5000pt]
[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]制作、焊接拖船眼板	甲方	[size=10.5000pt]也可利用纜樁
	[size=10.5000pt]鋪設、倒運氣囊	乙方	[size=10.5000pt]甲方協(xié)助
	[size=10.5000pt]頂升撤墩	甲方	[size=10.5000pt]乙方協(xié)助
	[size=10.5000pt]移動船體	乙方	[size=10.5000pt]甲方協(xié)助
	[size=10.5000pt]下水通道清理、清潔（重點是淤泥）	甲方	[size=10.5000pt]
	[size=10.5000pt]下水后氣囊回收	乙方	[size=10.5000pt]甲方協(xié)助
	[size=10.5000pt]船體下水后拖帶及?？看a頭	甲方	[size=10.5000pt]
	[size=10.5000pt]完成下水清理現(xiàn)場，整理設備	乙方	[size=10.5000pt]甲方協(xié)助

甲方提供：

品名	規(guī) 格	單位	數(shù) 量	備注
[size=10.5000pt]工人	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]人	[size=10.5000pt]10	[size=10.5000pt]撤墩
[size=10.5000pt]照明	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]夜間照明
[size=10.5000pt]氣源	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]分氣缸接到位
[size=10.5000pt]電源	[size=10.5000pt]30KW	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]滿足卷揚機用電需要
[size=10.5000pt]小船	[size=10.5000pt]	[size=10.5000pt]條	[size=10.5000pt]1	[size=10.5000pt]回收氣囊
[size=10.5000pt]叉車	[size=10.5000pt]5T	[size=10.5000pt]臺	[size=10.5000pt]1	[size=10.5000pt]倒運氣囊
[size=10.5000pt]風包充氣管140米
[size=10.5000pt]提供當?shù)爻毕硪环荨?/font>

乙方準備：

品名	規(guī) 格	單位	數(shù) 量	備注
充氣管	50米	根	4	200米
充氣管	15米	根	4
氣囊	1.8×18	條	18
氣壓表		個	10
對講機		部	12
脫鉤器	150T	個	1
卷揚機	20T	臺	1
	8T	臺	1
滑輪組	20T	組	2
分氣缸		個	2

歡迎光臨青島永泰長榮 (http://www.uz51.cn/)

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