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今天接了 2 個詢價,第一個氣囊詢價揚州一個小船廠的船舶上排下水氣囊詢價,第二個氣囊詢價是山東濰坊的一個氣囊老客戶,他是往國外賣青州的挖泥船,氣囊是幫國外客戶代買的,所以氣囊最后還是發(fā)貨到濰坊青州挖泥船廠,其實這個報價也基本上算做訂單了,因為這客戶是之前的手機和電腦因為受牽連被海關(guān)查去了,所以手頭上沒有之前的氣囊合同備份了,而這次國外客戶又需要他幫忙代買氣囊,所以我就直接把去年的氣囊合同發(fā)給他了,對待老客戶么,我們青島永泰長榮工廠基本不上調(diào)價格的,除非原材料成本瘋漲那就非調(diào)整不可了。
上午的時候還給遼寧盤錦的一個船廠客戶做了一個氣囊合同。
揚州的這個船廠是新開的,看到附近別的船廠都在用氣囊來進行船舶上排下水,所以才在網(wǎng)上查的工廠電話打過來詢價的,一開始是個女的打電話,加微信找我詢價,后來我有問到氣囊下水船舶的重量時,她因為只是個文職不了解,所以又把一位叫做梅文的微信推給我,說是船廠老板,梅老板這邊呢,目標(biāo)很明確,說是需要直徑 1.5 米,總長 13 米的船舶上排下水氣囊,六層骨架材料厚度,因為他家的船自重才三四百噸,所以六層厚度的船用氣囊足夠用了,我給他按 38 元每平米的價格報了過去,質(zhì)保兩年,梅老板說還沒確定,等確定了在跟我往下講講氣囊價格。
我做青島永泰長榮的氣囊或充氣護舷靠球產(chǎn)品報價一向都是直接報實在價格的,即使客戶是第一次打電話詢價也是這樣,一是覺得價格講來講去費口舌,傷感情,二來其實更重要的是沒必要浪費我們的寶貴時間在價格上,畢竟氣囊這產(chǎn)品是定制型產(chǎn)品,什么是定制啊,就是按照客戶的需求來生產(chǎn)制作,客戶的需求不止是尺寸規(guī)格啊,這價格也算上客戶的需求呢,客戶的是講的爽了,價格擼到低了,但是定做的材料和質(zhì)量肯定也是要跟著下來的呢,不是么?其實氣囊產(chǎn)品更應(yīng)該考慮的是質(zhì)量和售后服務(wù)的
所以即使這客戶明天要講價格,我也不準備再降價了,我們青島永泰長榮工廠 2006 年建廠,我 2008 年來工廠,我們工廠一向以誠信為本,這個其實不應(yīng)該只是說說的,更要做到。
今天還做了一個船舶上排下水氣囊的合同,這客戶上遼寧盤錦的,最早在 2018 年有采購過我們青島永泰長榮不少 8 層厚度的氣囊,去年也采購過,也有船舶上排下水磨損或用破的船用氣囊返廠來修補,這次他感覺之前的舊氣囊需要補充了,因為他之前跟我們維修師傅學(xué)過修補氣囊的工人辭職了,老是返廠修補也麻煩,所以他這次準備定做 10 層骨架材料厚度的,上午做了合同,下午收到客戶的氣囊定金。然后就是跟蹤生產(chǎn)催著生產(chǎn)趕緊把氣囊生產(chǎn)出來給客戶發(fā)貨了,因為冬季快到了,盤錦那邊不少船要上岸了,客戶急著用呢
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