“遼河一號”海上風電設備安裝船氣囊上排下水順利完成

jimosea

2012年11月3日6時58分，我國自主研制的海上風電設備安裝船在遼寧省盤錦市渤海裝備遼河重工有限公司采用中國獨創(chuàng)的船用氣囊下水技術成功下水。隨著下水指令的發(fā)出，海上風電設備安裝船這一龐然大物乘坐 56只特制高承載力專用氣囊緩緩入水。該型風電設備安裝船利用氣囊成功下水尚屬國際首創(chuàng)，開創(chuàng)了海上風電設備安裝平臺下水的新模式。

　　 該海上風電設備安裝平臺總長144米，型寬40米，型深10.75米，下水重量達13000余噸。由于該型船為首樓式上建結(jié)構(gòu)，空船狀態(tài)時首部吃水較大，且重量集中，重心偏于首部近20米，為此，給氣囊下水帶來了極大的困難。為實現(xiàn)該型船采用氣囊下水技術直接入水， 成立了專門的“HTV/海上石油鉆井平臺氣囊下水技術研究”課題組進行立項研究，歷時近三年的時間， 技術人員針對重量集中、重心過于靠近首部、及舭部有較大升高的船型特點，先后攻克完成了風電安裝船下水專用下水起重氣囊設備研制、二次落墩工裝方案設計、原有下水船臺的改造方案設計、大膽采取首部先入水的下水方式研究、下水工藝程序和下水計算等一系列研究工作和下水核心技術的攻關研究，為本工程船的安全下水提供了可靠的技術和物資保障。





（2016年）9月4日，渤海裝備遼河重工有限公司的一艘大型工程作業(yè)船——“遼河一號”在江蘇東臺海域施工過程中發(fā)生船體嚴重中拱擱沉?！斑|河一號”總長146米，型寬40米，型深10.75米。