泥駁6#氣囊下水工作內(nèi)容、程序及細(xì)節(jié)

jimosea

泥駁6#下水工作內(nèi)容

時(shí)    間	下水施工內(nèi)容	責(zé)任部門	責(zé)任人	配合部門	備注
	氣囊頂升撤墩，泥駁鋪設(shè)5道軌道，將船體落到軌道	生產(chǎn)本部
	固定橫移卷?yè)P(yáng)機(jī)，泥駁橫移30米	生產(chǎn)本部
	擺放氣囊	生產(chǎn)本部
	固定前牽卷?yè)P(yáng)機(jī)、放鋼絲繩（做前牽、后牽）	永泰氣囊
	下水駁船甲板雜物清理、拆除、打磨	生產(chǎn)本部
	船臺(tái)、船底雜物清理、拆除、打磨	生產(chǎn)本部			氣囊滾動(dòng)區(qū)域
	下水駁上焊接2個(gè)80噸主牽錨點(diǎn)（已有）	生產(chǎn)本部
	下水駁上焊接40個(gè)5噸眼板	生產(chǎn)本部
	泥駁兩舷各焊接兩個(gè)80噸眼板	生產(chǎn)本部
	泥駁尾各焊接2個(gè)30噸后牽眼板	生產(chǎn)本部
	地面焊接固定卷?yè)P(yáng)機(jī)眼板	生產(chǎn)本部
	劃中心線	生產(chǎn)本部
	氣囊頂升將軌道撤除	永泰氣囊			半潛駁必須提前五-七天到位固定卷?yè)P(yáng)機(jī)
	泥駁平移，倒運(yùn)氣囊，將泥駁移到碼頭	永泰氣囊
	半潛駁調(diào)頭，掛前牽卷?yè)P(yáng)機(jī)	生產(chǎn)本部
	6#泥駁上半潛駁，擺放木牙子、安裝放氣管	生產(chǎn)本部
	固定氣囊、木牙子	生產(chǎn)本部			要有足夠的人力，爭(zhēng)取時(shí)間保障任務(wù)
	半淺駁下潛釋放泥駁	生產(chǎn)本部
	回收氣囊、木牙子	生產(chǎn)本部

注：

一、確定下水時(shí)間提前一周通知各責(zé)任部門。

二、根據(jù)潮汐時(shí)間短，望各部門通力合作，節(jié)約時(shí)間，保障充足的人力、物資、設(shè)備、照明設(shè)施，作好應(yīng)急預(yù)案。比如備用電源、氣源等（氣源必須接到下水駁80米處）。

四、半潛駁須提前一周到位，焊接眼板、清理甲板、劃中心線、固定卷?yè)P(yáng)機(jī)掛鋼絲繩。

五、泥駁下水通道土石地面部分必須鏟平壓實(shí)并鋪設(shè)黃沙土，清除地面的石塊及有傷害氣囊的尖狀物體和伸出地面的鋼筋須清理徹底，地面承載力須達(dá)到0.15mpa以上。

一、下水程序

清掃船臺(tái)與船底（特別是在氣囊滾動(dòng)區(qū)域清除所有傷害氣囊的物體）-----劃泥駁、半潛駁的中心線-----清理下水駁船甲板上的障礙物并焊接兩個(gè)80噸拖拉眼板和40個(gè)5噸眼板（見(jiàn)眼板布置圖）-----在泥駁6#焊接拖船眼板和后牽眼板-----擺設(shè)氣囊-----固定前后牽引-----充氣撤墩-----安置擺放軌道---降低氣囊高度---泥駁落于軌道上---撤出氣囊---橫移泥駁40米---擺放氣囊---氣囊頂升---撤出軌道---拖運(yùn)泥駁到碼頭-----半潛駁調(diào)向-----解除并重新固定前牽卷?yè)P(yáng)機(jī)----擺放木牙子------氣囊放氣降低到300MM高度-----接放氣管并引到泥駁甲板--------解除前后牽引------將氣囊與木牙子用鋼絲繩固定到下水駁船甲板上-----下水駁拖離碼頭--------到沉坑下沉---半潛駁?？看a頭——--回收氣囊和木牙子-----完成下水作業(yè)

二、下水工程裝備器材一纜表

      甲方提供：

品名	規(guī)格	單位	數(shù)量	備注
叉  車		臺(tái)	4
吊  車	25噸	臺(tái)	2
250吊車		臺(tái)	1	做后牽
工  人		人	50	擺設(shè)氣囊、撤墩、固定氣囊及木牙子
鋼絲繩及錨爪	13mm	根	80	每根10米，準(zhǔn)備好足夠的扳手
木牙子	高度300mm			高度300MM木墩76個(gè)并安裝牽引環(huán)
氣  源				兩側(cè)分氣缸必須接到下水駁80米處
白色油柒及油柒刷		公斤	20	劃中心及邊線
眼  板	80T	個(gè)	4	前牽，半潛駁2個(gè)泥駁2個(gè)
	30T	個(gè)	4	后牽
	20T	個(gè)	6	固定卷?yè)P(yáng)機(jī)
	40T	個(gè)	2	前牽定向
	5T	個(gè)	40	固定氣囊及木牙子
下水后如果下水駁船?？縿e處,由甲方負(fù)責(zé)將氣囊運(yùn)回東方精工