浙江友聯(lián)造船廠(chǎng)3.3×6.5米充氣橡膠護(hù)舷靠球碰墊技術(shù)協(xié)議,有些技術(shù)參數(shù)很扯淡, 比如70%的天然膠含量,應(yīng)該是之前長(zhǎng)恒固特提供過(guò)去的,所以這次中標(biāo)估計(jì)也還是固特,這家船廠(chǎng)的投標(biāo)參加起來(lái)沒(méi)啥意思,絲毫沒(méi)有一點(diǎn)公開(kāi)透明,連價(jià)格都不公開(kāi),多次參加不中,每次中的都是長(zhǎng)恒固特,不能說(shuō)沒(méi)有點(diǎn)貓膩,因?yàn)槔锩孢€要求硫化時(shí)鋼模一次性成型,固特就沒(méi)有這種設(shè)備和工藝好不好嘛。
類(lèi)別 | 成分 |
輪胎 | 輪胎(全新或翻新) |
M16鏈條 | CM490二次鍍鋅 |
高強(qiáng)度卸扣 | 美標(biāo)鍛造卸扣4.75噸 |
外部保護(hù)層≥2.5mm | 天然合成橡膠 |
兩端法蘭直徑≥400mm | Q345B二次鍍鋅 |
內(nèi)部骨架≥12層 | 浸膠錦綸簾布1600d2 |
檢驗(yàn)項(xiàng)目 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) | |
外膠層 | 內(nèi)膠層 | ||
拉伸強(qiáng)度 MPa | GB/T528 | ≥18 | ≥10 |
拉斷伸長(zhǎng)率 % | GB/T528 | ≥400 | ≥400 |
硬度(邵式A) 度 | GB/T531 | 60±10 | 50±10 |
撕裂強(qiáng)度 N/cm | GB/T529 | ≥400 | - |
永久壓縮變形%(70℃±1℃,22h) | GB/T7759 | ≤30 | - |
70℃±1℃,96h熱空氣老化后 | |||
拉伸強(qiáng)度保持/% | GB/T3512 | ≥80 | ≥80 |
拉斷伸長(zhǎng)率保持率/% | GB/T3512 | ≥80 | ≥80 |
硬度(邵式A) | GB/T531 | ≤8 | ≤8 |
40℃,96h靜態(tài)臭氧老化后 | |||
拉伸20%臭氧濃度(50±5×10-8) | GB/T7762 | 無(wú)裂紋 |
直徑x長(zhǎng)度 (mm) | 內(nèi)部氣壓 (kPa) | 最小爆破壓力(kPa) | 安全閥設(shè)定Kpa | 0%變形量試驗(yàn)水壓Kpa | ||
0% 變形時(shí) | 60% 變形時(shí) | 0% 變形時(shí) | 60% 變形時(shí) | |||
3300×6500 | 50 | 146 | 350 | 553 | 175 | 250 |
直徑x長(zhǎng)度 (mm) | 初始內(nèi)壓 (kPa) | 吸收能量GEA (kJ) | GEA變形時(shí)的反作用力R | GEA變形時(shí)碰墊內(nèi)壓P |
(60±5)%變形量時(shí)最小值 | 公差±10% /kN | 參考值/kPa | ||
3300×6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
直徑x長(zhǎng)度 (mm) | 壓縮變形60%,與船板接觸面積㎡ |
3300×6500 | 20.6 |
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