青島永泰長(zhǎng)榮
標(biāo)題: 2700T料船氣囊下水工藝方案書 [打印本頁]
作者: jimosea 時(shí)間: 2024-2-4 11:46
標(biāo)題: 2700T料船氣囊下水工藝方案書
一、技術(shù)參數(shù)：
船舶長(zhǎng)度：84.6米
船舶型寬：35米
船舶型深：6.0米
船舶重量：2700噸
設(shè)計(jì)吃水：3.90米
坡道：1：55 1：15 折點(diǎn)標(biāo)高：+0.62米 1:15坡長(zhǎng)50米
二、需船廠配合：下水時(shí)需船廠將艏錨吊放于甲板或下水后裝配，因船體下水時(shí)氣囊由船艏部蹦出，會(huì)受到傷害。
三：船體下水過程中氣囊基本數(shù)據(jù)：
1、施工中擬采用30條直徑1.8米,長(zhǎng)度15米高壓氣囊，其中用20條氣囊頂升及滾動(dòng)作業(yè)，10條氣囊備用倒接。
每條氣囊承載負(fù)荷為W。按20條整體頂升計(jì)算。
W頂= G/N = 2700T/20條 =135T/條
G：船體總質(zhì)量 N：實(shí)際承載氣囊數(shù)量
頂升氣囊工作狀態(tài)。（按運(yùn)行高度100cm核算）
2、頂升
1：頂升氣囊間距：因此船體較寬，型寬35米，采用兩排氣囊頂升的方式，頂升氣囊位置根據(jù)船體生產(chǎn)過程中支墩的具體情況確定，以保證氣囊頂升數(shù)量為準(zhǔn)。
2：運(yùn)行中氣囊間距：船底能布置氣囊的有效長(zhǎng)度約為65米(去掉前后線型不能穿氣囊的部分)，行走氣囊數(shù)量為20條，氣囊間距約為6.5米。
3：接續(xù)氣囊間距：接續(xù)氣囊間距為兩倍的工作氣囊間距：13米。
四、牽引力的計(jì)算：
按總量G=2700T， 氣囊滾動(dòng)磨擦系數(shù)u=0.01計(jì)算
坡道最坡比為1:55 1:15,折點(diǎn)處標(biāo)高為0.62米，下水前船體一直在1：55的坡道上運(yùn)行。
下滑力: F1=49T
摩擦力： F2=27T
牽引力：F3=F1-F2=49T-27T=22T
經(jīng)上述計(jì)算，下水時(shí)拉力最大為22T. 采用1臺(tái)10T卷揚(yáng)機(jī)穿6道繩提供60T拉力；安全倍數(shù)：60/22T=2.7倍（標(biāo)準(zhǔn)1.25倍）。
結(jié)論:牽引力滿足下水需要.
五、操作描述
（一）、頂升撤墩
按照理論計(jì)算數(shù)量布置好氣囊，后牽卷揚(yáng)機(jī)收緊繩索，并達(dá)到計(jì)算牽引力（防止在坡道上下滑）。氣囊充氣頂升，全部氣囊充氣壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力，將船體頂起撤出建造墩，布置好接續(xù)氣囊，開啟后牽卷揚(yáng)機(jī)，使船體向下移動(dòng).
（二）、將船體運(yùn)行至最低潮位待潮。
（三）、最高潮位時(shí)打開后牽下滑至全浮，完成下水作業(yè)。
（四）、做好水面警戒，下水海域不允許有過往船只，防止與下水船只發(fā)生碰撞。
（五）、做好拖帶準(zhǔn)備，船只下水后立即將其拖帶到指定碼頭?？?。
六：下水前的準(zhǔn)備
1：設(shè)備準(zhǔn)備情況
氣 囊 30條， D1.8×L15米20條
氣 帶 200米
壓 力 表 20臺(tái)
對(duì) 講 機(jī) 十部
氣 源 （船廠提供）
卷 揚(yáng) 機(jī) 10T
滑 輪 組 兩套
脫 鉤 器 100T一臺(tái)
拖 輪 1條
小 船 1條（海面警戒和回收氣囊）
2：開始移動(dòng)之前應(yīng)注意下面幾點(diǎn)：
1：檢查船底及路面上是否有其他的障礙物，和堅(jiān)硬石子等物品。
2：檢查所有指揮人員，卷揚(yáng)機(jī)操作人員是否全部到位。
3：卷揚(yáng)機(jī)電氣及機(jī)械部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，氣囊壓力是否正常。
4：保證空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，氣帶保持良好的狀態(tài)。
5：無關(guān)人員全部撤離10米以外區(qū)域，同時(shí)船底及周圍是否有滯留人員。
3：船體的移動(dòng)
上述應(yīng)檢查的項(xiàng)目全部檢查完后指揮員方可下達(dá)牽引口令。
1：卷揚(yáng)機(jī)手要聽從指揮員的統(tǒng)一指揮。
2：按規(guī)定擺好接續(xù)氣囊。
3：船體牽引速度控制在1.5m/min之內(nèi)。
4：牽引過程中，工作人員隨時(shí)檢查氣囊壓力的變化。
七： 安全問題
（1）操作安全及人身安全防范
主要注意以下幾點(diǎn)：
1：做好人員安全教育，提高全體人員的安全意識(shí)。
2：在場(chǎng)的全體人員必須佩帶安全帽，勞保鞋，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入操作區(qū)。
（2）對(duì)設(shè)備的安全檢查：
1：氣囊在使用之前，要逐一進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)氣囊的表面檢查是否有傷痕，是否有氧化，充氣頭密封情況、是否有漏氣等現(xiàn)象。
2：對(duì)充氣系統(tǒng)的壓力監(jiān)視儀表，包括空壓機(jī)的壓力表，要逐一進(jìn)行試驗(yàn)，指示要準(zhǔn)確。充氣閥門密封要好，不應(yīng)有漏氣現(xiàn)象。
3：充氣管以及與氣囊連接的氣帶，連接要緊密鎖緊，防止充氣中氣帶脫落。
（3）機(jī)電設(shè)備的安全檢查
1：所有設(shè)備必須全部做接地保護(hù)。
2：手持設(shè)備必須采用一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的配電設(shè)備。
3：電動(dòng)設(shè)備控制電源箱要安放在設(shè)備附近，便于操作的位置。
4：設(shè)備開關(guān)保護(hù)整定電流要符合設(shè)備要求。
八、操作流程
清掃船臺(tái)與船底------安裝牽引眼板-------固定后牽引-----擺設(shè)氣囊- -------頂升撤墩-----清掃船底----- --具備下水狀態(tài)---溜放到低潮位線待潮-------最高潮位時(shí)------打開脫鉤器主;重力下滑至全浮------?？看a頭-------回收氣囊-----完成下水作業(yè)
九、下水工程裝備器材一覽表：
甲方提供：
品 名 | 規(guī) 格 | 單 位 | 數(shù) 量 | 備 注 |
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乙方準(zhǔn)備：
品 名 | 規(guī) 格 | 單 位 | 數(shù) 量 | 備 注 |
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