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青島永泰長榮

標題: 氣囊浮筒打撈沉船技術要求 [打印本頁]

作者: 永泰長榮 時間: 2023-12-30 17:39
標題: 氣囊浮筒打撈沉船技術要求

浮筒打撈沉船技術要求 JT/T 39-1993

Techaitcal Requirements for Salvagiag Wreck With Pontoon

1 主題內容與適用范圈

本標準規(guī)定了使用鋼殼圓柱形浮簡(以下簡稱浮簡)在打描沉船工程中的技術要求。本標準適用于海上使用浮簡打排沉船，江河打撈沉船亦可參照使用。

2 術語

2.1 沉船水中重量 Weight of wreck in water

沉船空船水中重量、艙內積泥水中重量及艙內余貨水中重量之和。

2.2 沉船水中重心 Center of gravity of wreck in water

沉船空船水中重心、艙內積泥水中重心及余貨水中重心疊加后的重心。

2.3 沉船水中重心縱向位置 Longitudinal pasition of center of gravity of wreck in water 沉船水中重心沿船長方向對船中的位置。

2.4 沉船水中重心垂向位置 Vertical positiom of center of gravity of wreck in water 沉船水中重心沿垂向對基線的位置。

2.5 抬浮力 Raise buayaney 浮簡的額定浮力。

2.6 吸浮力 Suction foree

沉船起得時，船體與海腐混沙接觸面間的粘吸力。

2.7 過底長度 passing length

浮簡鋼纜入洞口和出洞口之間的設計距離，

2.8 洋筒留纜 Wire rope of sling pontoon 在沉放浮簡時，系在浮簡兩端的兩根鋼纜。

2.9 沉船打撈重量 Salvnging weight of wreck

沉船水中重量與吸附力之和，

3 應計算的主要數據

3.1 計算沉船打接重量

3.2 計算沉船水中重心位置

3.2.1 計算沉船水中重心縱向位置。

3.2.2 計算沉船水中重心垂向位置。

4 配備抬浮力的基本原則

4 1 配備的抬浮力不小于沉船打指重量的 1 3 倍

4.2 配備抬浮力的綜合浮心垂向位置應高于沉船水中重心垂向位置0.5m。

4.3 配備抬浮力的綜合浮心縱向位置應與悅船水中重心縱向位置相近。

4.4 用雙排浮簡時，外排浮簡為幫拾浮簡，內排浮簡為主抬浮簡。

5 浮籬的布置

5.1 浮筒布置區(qū)域

浮簡沉效前應對浮簡布置區(qū)域進行檢查，清除有礙于浮簡布放的障礙物。

5.2 浮筒縱向布置

5.2.1 縱向布置浮衡時，同能兩浮簡相鄰兩端的間距不小于2m。

5.2.2 使用兩對或兩對以上浮簡時，應計算抬浮力浮心縱向位置。

5.3 浮筒垂向布置

5.3.1 計算浮簡抬浮力綜合浮心的趣向位置。

5.3.2 一般惆況下，抬浮力的綜合浮心垂向位置應滿足4.2 條的要求。

5.3.3 淺水時，拾浮力綜合浮心的垂向位置可低于沉船水中重心垂向位置。

6 控制浮籬的使用

6.1 若沉船起浮角度超過11.1條要求及起浮速度超過12條要求時，應使用控制浮簡。

6.2 根據計算的起浮速度、起浮角及吃水要求，選擇適宜的控制浮筒及浮籬鋼纜長度。

6.3 充氣起浮時，控制浮簡出水后應仍能起控制作用。

6.4 控制浮簡一般布置在沉船兩端，避免浮簡鋼纜接觸快口或受力不均。注：快口是指鋒利的鋼板斷口。

7 浮簡鍋纜的選配

7.1 使用的鋼纜應無斷股，無嚴重銹蝕。

7.2 根據銅纜承受的靜負荷和動負荷，浮簡鋼纜直徑應按下列要求選取， 100t 型浮簡用直徑不小于52mm 雙根鋼纜兩道。

250t 型浮簡用直徑不小于64mm 雙根鋼纜四道。

500t 型浮簡用直徑不小于72mm 雙根鋼纜四道。

800t 型得簡用直徑不小于78mm 雙根鋼纜六道。

8 浮簡鋼纜穿引

8.1 攻穿鋼纜洞時，其出洞口位置偏差應小于過底長度的10%。

8.2 一個鋼纜洞同時穿引兩道鋼纜時，禁止兩道鋼纜纏繞，兩道鋼纜在潤口處間距不小于1.2m。

9 浮簡的沉放，連接卸扣，套樁

9.1 浮簡況故前檢查

9.1.1 浮隨功能性檢查

a)檢查空載吃水線以上簡體有無漏氣；

b)檢查所有閥門有無損壞，操作是否靈活可靠；

c)檢查樁，插銷是否符合施工設計要求。

9.1.2 浮筒沉放準備工作檢查

a)檢查充氣膠管有無損壞、接錯；

b)鋼纜穿過浮簡纜孔時，必須對號穿過。

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